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HOT ! スズキハスラーフロントグリル改 凹部分スムージング+Bigエンブレム+ライトリム スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+活字体

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スズキハスラーフロントグリル改 凹部分スムージング+Bigエンブレム+ライトリム スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+活字体の詳細情報

スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+活字体。スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+活字体。jun様専用 スズキハスラーフロントグリル改凹部スムージング+活。スズキ新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外し純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。ネットの固定方法は、アルミネットに熱を加えて、グリルのプラ部分を溶かしてネットを食い込ませているので、頑丈に取り付けられてます。チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。。ハスラー グリル エンブレムのおすすめ人気商品一覧 通販。チッピンクブラックに塗装しました。30セルシオ エアサス イデアル D2 AIR 30前期 30後期 ucf30。HKS Hipermax Ⅳ SP FK7 シビック 一台分 おまけ付 元払い。グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。パレット ルークス mk21s ml21s RSRダウンサス 前後。サスペンションキット 緑と赤 ボルトオン。塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。GR86 ZN8 テインダウンサス 純正ショック組み付け済み品。10系 アクア 130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 3.0度。SUZUKIのBigエンブレム→色を塗り替えてリペア(シルバー → ホワイト)両面テープで仮止め+グルーガン(ホットボンド)で点付けして取り付けました。中古 玄武 ハイトダウンブロックキット 1.5インチ ハイエース レジアスエース
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