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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショックの詳細情報

Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MZシリーズ。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。。楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。他の製品を購入したため出品します。【希少】YRP レイダウン。ninja250r 純正 フロントフォーク 左右 ex250k ニンジャ。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。(中古)kawasaki ninja250r 純正 フロントフォーク 左右。マルゾッキ リアサスペンション 345mm。中古品ですのでご理解下さい。プログレッシブ サスペンション 1986~2003 スポーツスター XL。ゴリラフロントフォーク メッキゴリラ。純正品とは乗り心地が全然違います。CB400SF用 ÖHLINS サスペンション  レジェンドツイン。CB750 RC42 SHOWA 純正サスペンション。細かい調整が可能ですので楽しいです。江*口様 マルゾッキ Yamaha SR400/500 サスペンションショック。ワークスパフォーマンス z1000r リア フルオーバーホール後未使用保管品。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。1*3様 KAYABA TGS350B サスペンションショック z1 z2。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。koni サスペンション cb750f cb750four。シャドウ400 リアサスペンション デイトナ。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。やーまーさん用 ZRX1200R HYPERPRO リアショック。シグナスX4.5型 RPM倒立フロントフォーク。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。OHLINS オーリンズ リアサスペンション Z900RS/Z900。SR400 ロングフォークジョイント 15センチ。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ライブディオ ZX ステムフォーク。NSR50 後期フロントフォーク。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。へぼどん。く*ち様 33-1/4in 35mmインナーチューブセット。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。cb400sf nc39 spec3 純正リアサスペンション
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