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HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO DU531_9.jpg

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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO DU531_9.jpgの詳細情報

DU531_9.jpg。Ducati 848/1098/1198。Ducati 1098 '07-08 – Bazzaz。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。Exhaust Akrapovic Ducati 848 1098 1198。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。C125 サスペンション YSS ハイブリッドリアショック JA48、58。KONI 76P1394 GS750用 330mm 新品 当時物 CB750F。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。パーツ shinyea。汎用リアサスペンション オーリンズタイプ。峠、サーキットでバンバン使ってました。ロングスプリンガーフォーク ナロースプリンガー。KONI コニー サスペンション 細巻き 330。シールはテクニクスさんの物を使ってます。サスペンション ブラック スプリング。ダックス分離式フロントフォーク当時物。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。GB350初期型ノーマルサス、ノーマルスタンド(中古)。東京堂 フロント強化サスペンション。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ジョグ KN企画 フロントフォーク。KEPSPEED製 モンキー用ショートフロントフォークアウター 4.0J幅。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。KITACOリアサスペンション cub CD50 etc。ハーレーサスペンション。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。アドレス V125g MOSリアショック 社外 サスペンション。新品  OHLINSオーリンズ HO142 リアサスペンション CB400SF。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
  • DU531_9.jpg
  • Ducati 848/1098/1198
  • Ducati 1098 '07-08 – Bazzaz
  • Exhaust Akrapovic Ducati 848 1098 1198

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