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HOT ! TEIN テイン FLEX Z 車高調 ダンパーキット NHP10 アクア 楽天市場】TEIN テイン FLEX Z VSTD8C1SS4 減衰力16段階車高調整

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TEIN テイン FLEX Z 車高調 ダンパーキット NHP10 アクア 楽天市場】TEIN テイン FLEX Z VSTD8C1SS4 減衰力16段階車高調整の詳細情報

楽天市場】TEIN テイン FLEX Z VSTD8C1SS4 減衰力16段階車高調整。TEIN FLEX Z のパーツレビュー | アクア(ふじっ@愛知) | みんカラ。TEIN TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ アクア。10系アクア車高調になります。ノーマルに戻した為、出品致します。走行約5000km程の使用になります。商品自体は汚れございますが、距離はあまり走っていませんので美品です。不具合・ブーツ切れ・固着・オイル漏れ無いですが、中古品の為完璧を求める方はご購入お控え下さい。以下、購入ページ引用です。・TEINのフレックスZ ダンパーキットです。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を採用。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。TEIN テイン FLEX Z減衰力 16段階車高調整式ダンパーキットトヨタ NHP10 アクア/NCP131 ヴィッツ 等用アクア 車高調 減衰調整。TEIN TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ アクア。Rock Hard 4x4 フロントロワー コントロールアーム スキッドプレート。200系ハイエース 純正ショックアブソーバー。50プリウス 車高調 実働外し。ND ロードスター NR-A?Bilstein ショックアブソーバー 4本セット。レクサス CT200h ショックアブソーバ&スプリングセット。たくミー!ルミオン車高調 XYZ。T-DEMAND アッパーアーム。30プリウス 326POWER。!新品送料無料!日産 35ローレル後期 車高調 フルタップ減衰力36段調整車高調。シボレー ベルエア 1955-1957 ライドテック ショックウェーブ セット。RSR ti2000ダウンサス。50 プリウス後期 純正ショック一式。zvw30 プリウス テインflexZ 車高調 リアのみ。30プリウス 車高調 326power チャクリキダンパー。326power チャラバネ ヘルパースプリング付き。326power チャラバネ ID70 _H120_28K
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